太原北营联队部分人员与《生活晨报》乔记者共同研讨：如何骑行好太原环城旅游公路
老朋友 2020-09-07
按：环骑太原东西旅游公路不容易，也容易。太原北营联队前段顺时针方向由西面起点牛家口骑行三天到东山段终点。他们计划明年再逆时针方向从东起点到西山环骑。
骑行东西山旅游公路
素佩英
骑行是一种享受。很多没有深入到骑行运动中的人不理解。其实骑行也是一种旅行。你坐在汽车上或者其他交通工具上去其他地方游览风景名胜，这是旅游。而你用骑车的方式去你想去的地方，这是旅行的最好选择。骑自行车可以参加竞技比赛，也可以休闲游玩。有的地方乘坐汽车有诸多不便，堵车、停车、还有各种原因。而一辆自行车在手就可天马行空任你驰骋。
8月27日，我们骑友一行15人开始了骑行东西山旅游公路的预定目标。约定时间、地点是早晨七点钟在滨河西路山西省体育中心（俗称红灯笼）东门集合。天光大亮，在市区各处居住的骑友陆陆续续汇合在一起。几个好久未见的朋友热情握手拥抱，寒暄问候。虽然都是六七拾岁的人了，还是那样精神抖擞，兴致勃勃。两位美女骑友更是英姿飒爽，格外引人注目。
拍下美美的合影，让出行伴随美好回忆。七点半，我们开始出发。一字长蛇阵的队伍在早晨的阳光照耀下显得引人注目，我们骑行服背后“体育山西，健康山西、幸福山西”十几个字，仿佛在晨风中闪闪耀眼。从牛家口缓缓骑上天龙山路，坡路一直延续上升。曲曲弯弯，拐来拐去，一半是蓝色一半是红色的自行车公路像是一条蜿蜒起伏的彩带通向遥远的深山峡谷之中。
大家个个汗流浃背，气喘吁吁，还是显得精神抖擞，没有丝毫疲惫的感觉。有的人会时不时下车，眺望远方，四处观望，频繁拍照。盛夏已过，初秋如约而至。山里风光分外秀丽。层峦叠嶂，满目青青，山花烂漫。青松翠柏，处处可见。
天龙山上有一座特殊的桥梁。圆形重复旋转三层而至顶，无论是开车还是骑车到这里，都有一种心旷神怡的感觉。可能是因为孤陋寡闻的缘故，我一直以为这是世界上最特别最帅的桥。别致时尚新颖独特。据说，它的横空出世轰动了全国。一时间网上流传纷纷，人们蜂拥而至，欲先睹为快。远远望去，不知道的人以为是一座古城堡或者是观景平台。直到上了桥顶，才恍然大悟。可见设计师的灵感与创意充满了科学与艺术的完美演绎。一是平缓了坡度，与山体融为一体，二是结合旅游景点，突出了以景博人，美化空间，展现现代科技成果。这可是太原人的骄傲啊。当然，太原还有很多好看的桥，比如汾河上的十几座各式各样造型的桥梁。
时过正午。我们骑行在蒙山顶上，大佛观礼台。大家拿出自备的食物和水，团地而坐，早已饿的饥肠辘辘的人们，大口喝水，不停地往嘴里塞东西。日头正酣，虽然在山顶，依然感到秋老虎的余威犹在。不远处，绰号“牛人”75岁的吴老师傅躺在一个树荫下，也不知道睡着了没有。有的人望着高耸挺拔的大佛，双手合十，默默祈祷，祝福我们此次活动圆满顺利完成。
一点半左右，队伍再次出发。一个接一个，鱼贯而入像滑行一样行进消失在山坡下。凉爽舒适的风吹着骑行服，鼓满了风。路边的野花野草一闪而过。真是上山如牛行，下山猛如虎。
从万亩生态园开始攀爬，坡道越来越长越来越陡。很多人都开始骑一段歇一段。由于没有很好的吃到午饭，也没有得到很好的休息，人们都累了。看看里程表，从家里算起，骑行已经将近八十公里，翻越了五座山峰。有的人是助力自行车，也没有电了，只能勉强硬着头皮继续骑行。人乏马困，坡陡弯急。大汗淋漓，水壶已空。转过一个弯，抬头看到一块路牌，赫然出现几个字：狼坡7公里。这是今天的栖息目的地。前几天曾经开车探路，已经预定了旅馆房间。
大家面面相觑，互相鼓励，咬牙坚持。终于爬上了一个山顶。跨上爱车，满怀信心地冲下山去。面前一个高高的门楼，牌匾书：狮子崖景区。我知道，狼坡就在这里。时间已经是下午四点半！后面还有六七个人没有过来。景区大门后有个塑料管，流着不知道从哪里来的水。大家在这里痛痛快快的喝个够，又灌满了水壶。
然而，刚刚转过山，前面的坡更加陡峭。所有的人都只能推车上山。谁知道推车真是太费劲了，两条腿绷得紧紧的，手握着车把，胳膊用力，脚下踩的路上非常吃力。心跳加速，头晕眼花，只要稍微停滞一点就往下倒退。几个老哥急中生智，勉强稳住阵脚，一手取出备用绳索，挽在车后椅架上，一面套在肩膀上，边推边拉，顽强拼搏。事后一个曾经骑过318川藏线的骑友这样说：骑车去拉萨也没有这么陡的坡。
傍晚六点钟，所有的人终于都在旅馆会合了。然而，令人想不到的事情发生了。由于前一天这里下过一场雷暴雨，电源供电设备被雷击造成损害。而且据电力部门说今天晚上肯定修不好这个消息无疑给了大家当头一棒。没有电没有水没有网络。可以说我们已经和家人失联，与社会脱轨，发不出收不到任何信息。吃饭也成问题。关键是有部分人是助力自行车，电池已经完全没有电了。如果不充电，明天的路程无法正常骑行。而返回市区是无法完成的，因为官地矿路段正在封闭施工！
在这个关头，服务员提出一个建议，从狼坡到偏桥只有14公里，只要能够坚持骑到那里，可以一路下坡从杜儿坪街回到太原市区迎泽大街，那里一定可以满足大家一切需要。
主意虽然不错，可是大家已经一天没有吃饭，疲乏无力，几个老年骑友更是表示不管怎么样都不再前行。要住在这里。
天必佑我。终于在天黑之前，经过老板的努力说服，电力部门工作人员决定把山上的抽水电路接到旅馆临时供电。终于解决了大家的烦恼。可是网络依然不能使用。酒足饭饱，大家进入梦乡。
天光大亮，太阳喷薄而出。骑友们整整齐齐排列在旅店门前，拍照留念。继续上路行驶。门口还有一个很陡很陡的坡，有的人冲了上去，有的人选择推车上坡。温暖的阳光洒下来，喜鹊喳喳叫着，鲜艳的花儿摇曳着，蓝蓝的天空出现了一片吉祥的云朵，像极了翱翔在天上的仙鹤。
偏桥风情小镇很快就到了。下坡后，左转就进入桃花沟。
桃花沟，名不虚传。虽然早已过了桃花盛开的季节，但是郁郁葱葱的森林，茂密生长的草丛，五彩缤纷的花海让人陶醉，清新甜美的空气，鸟语花香，潺潺溪水，瀑布景观，美轮美奂的景色让人难舍难离。
不知道是由于疫情原因还是交通不便的问题，游人不是很多。一只小松鼠慢悠悠地踱出，看见或者听到我的自行车过来，飞快地跑进草丛。
上山下山，上上下下几次，汗水湿透衣背，流在脸上，甚至流进眼里。爬坡时汗水满身，下山时风吹刺骨。过招财洞、玉泉山，太钢钢盛城郊森林公园，经过柴化公路。再攀上横岭一路下山，坡陡弯急、山高沟险。山顶上，航空飞行跳伞运动表演精彩纷呈，蓝天上朵朵花伞散落，地上能看到很多高楼大厦鳞次栉比，还有二电厂高高的烟囱，公路上来来往往的车辆像是玩具车。站在高高的山顶上，看到的太原城真是太美了。
这天的下午三点钟，我们吃到了中午饭。中北大学就在旁边，傅山先生的故乡也在这里。四点钟，大家鼓起勇气，又骑行在旅游公路上。在天黑之前，我们穿过青龙古镇北，进入阳曲县城住宿。
第三天上午八点钟，我们已经骑车来到阳曲县侯村乡店子底村。这个村是解放战争时期太原战役的前线指挥部。徐向前元帅曾经在这里亲自指挥、部署解放太原，华北地区最后一大战役。这里还有很多当时的房子存在，前线司令部和野战医院，团部指挥所，警卫连的院落。这些遗址基本上保持完好。还有一座新建的红色讲堂。每天都有很多人来这里参观考察。每逢党的生日或“八一建军节还有太原解放纪念日更是有数不清的团队来接受教育。
由于这个村的位置就在东西山旅游路必经之处，所以每天都有骑友来这里打卡。我们走进每一个院落，认真听着乡亲们讲述从前的故事，仔细看着那个年代留下来的遗物遗址。回想过去，非常珍惜现在拥有的幸福生活。
过汉岭、苏家山三圣爷梁，恰好今天这里正在举行2020首届“美和居”杯东山彩虹赛道精英挑战赛。当然参加选手以年轻人为主。只见那山上坡下的参赛选手，飞驰如电，他（她）们争先恐后、生龙活虎般竞相追逐，其中不乏一些知名专业自行车运动员。
感叹之余，忽然觉得自己也很棒，请大家都为我们点赞吧。我们这些老人在退休后选择以骑行的方式，坚持健康生活方式，坚持锻炼身体。这些都是以党中央提倡号召，全民健康理念重要思想为指导，一定会拥有更美好的未来。
今天是8月29日中午11点，我们十五个骑友，在瓜地沟，集体合影留念。彼此告别。历时三天，骑行将近230公里。环绕并州锦绣太原城东西山旅游公路就此结束。平平安安、快快乐乐，顺利完成。
秦佩瑛 2020年9月5日
感谢北营联队骑行前北营队领导专程自驾，实地考察，了解情况，为队员顺利骑行作了前期工作。
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